Los últimos años y los últimos gobiernos han pintado bastos para nuestra región.
Las tierras de Odiana, (entre Tajo y Guadiana) como las llamó Laranjo Coelho, andan olvidadas de los dioses, y si en la parte portuguesa hubo pocas posibilidades de luchar y controlar la frenética ansia de centralizar servicios y desertificar el interior del los imbeciles “socialistas” que gobiernan en Lisboa ya en Valencia de Alcántara no se aprovechó el hecho de contar con un consejero de desarrollo rural en la Junta. Ya veremos cuando se nos vuelve a presentar la oportunidad.
La verdad, es que estamos en el centro de un agujero negro. Todo nos pasa al lado, por arriba o por abajo, pero tener, tener, no tenemos nada.
En carreteras: autovía Madrid – Lisboa por Badajoz, a sur. A norte, la A23 portuguesa conecta Fuentes de Oñoro y enlaza con Salamanca y Plasencia. Estamos de fuera.
Sí hablamos de trenes, el AVE pasará por Mérida/Badajoz. ¿ Y para que lo queríamos aquí? ¿Para destrozar nuestra naturaleza y verlo pasar a 300kms por hora? Eso no nos interesa. El transporte mercantil ferroviario ya está definido estratégicamente a través de una nueva línea que conectará el puerto de Sines con la futura plataforma logística de Badajoz. Esta plataforma será la más importante de toda Europa Occidental y de aquí se hará la distribución de mercancías a España, Francia, Italia, Bélgica, Alemania y algunos países más. Es algo a lo grande, aseguro. También estamos de fuera.
Ahora nos van a quitar el Lusitánia. Pero la verdad es que este tren pasa por aquí, pero no aporta nada relevante a Valencia de Alcántara. Sus horarios y sus precios no lo constituyen en alternativa valida para los valencianos. Si lo quitan, perdemos más emocionalmente que en términos prácticos.
Lo que no quiere decir que lo permitamos de brazos cruzados. De eso, nada. Opino que debemos montar un follón de tres pares de narices. Debemos cortar la carretera y manifestarnos en Mérida y en Madrid. ¿Para qué? Para que nos den algo a cambio, que realmente nos interese y nos sea de más utilidad que un tren que nos visita a las 2 y a las 5 de la mañana.
¿Qué tal pedir a cambio... UN HOSPITAL?
10 de marzo de 2008
¿NOS QUEDAMOS SIN TREN?
Por lo que he leído por ahí parece ser que la cosa está complicada para que sigamos disfrutando de al menos el Lusitania. Parece ser que hay demasidos intereses para eliminar de una vez esta ruta valenciana.
Supongo y espero que los gestores municipales ya están dando los pasos oportunos para que esto no ocurra. ¿Qué podemos hacer los ciudadanos de a pie?
Os dejo algunos enlaces que he encontrado por ahí:
- Madrid-Valencia de Alcántara:¿un tren a ninguna parte? (9-3/08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=360633
- Fomento anuncia que desmantelará la línea Madrid-Valencia de Alcántara. La ZEPA de Torrijos se cruzará por el trazado ferroviario actual (7-3-08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=360248
- Malpartida de Cáceres y Valencia de Alcántara reclaman la reapertura de la línea férrea Cáceres-Lisboa (5-3-08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=359825
- Adif aún no prevé abrir la línea férrea del tren Lusitania que ya lleva 40 días cortada (3-3-08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=359302
- Valencia de Alcántara urge reabrir el tren Madrid-Lisboa (12-2-08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=354838
Complicado reto que tenemos todos por delante. Ojalá todo acabe bien y el tren no se vaya para siempre de Valencia de Alcántara.
Supongo y espero que los gestores municipales ya están dando los pasos oportunos para que esto no ocurra. ¿Qué podemos hacer los ciudadanos de a pie?
Os dejo algunos enlaces que he encontrado por ahí:
- Madrid-Valencia de Alcántara:¿un tren a ninguna parte? (9-3/08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=360633
- Fomento anuncia que desmantelará la línea Madrid-Valencia de Alcántara. La ZEPA de Torrijos se cruzará por el trazado ferroviario actual (7-3-08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=360248
- Malpartida de Cáceres y Valencia de Alcántara reclaman la reapertura de la línea férrea Cáceres-Lisboa (5-3-08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=359825
- Adif aún no prevé abrir la línea férrea del tren Lusitania que ya lleva 40 días cortada (3-3-08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=359302
- Valencia de Alcántara urge reabrir el tren Madrid-Lisboa (12-2-08)
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=354838
Complicado reto que tenemos todos por delante. Ojalá todo acabe bien y el tren no se vaya para siempre de Valencia de Alcántara.
SEÑOR ACUÑA, CONFIESO QUE HE FALTADO A “SU VERDAD”
En el post que titulé “Señor Acuña, ¡Es usted un mentiroso!” debo reconocer, tras oír en la radio plural “su mitin local particular” del pasado jueves, que he faltado a “su verdad” y me he equivocado al juzgarle de esa manera. Usted no miente, no señor; usted dice “su verdad”, esa verdad de la que está muy convencido y con la que luchará con todas sus fuerzas según sus propias palabras y más ahora que “otras fuerzas” le van abandonando.
1 Usted parece ser que si miente cuando habla de la incompatibilidad del sueldo del actual alcalde y el ejercicio de su profesión a un tiempo, usted habla de “su verdad” interesada. Esperemos a ver que dicen los que deben juzgar la posible incompatibilidad (Ver http://www.hoy.es/20080104/prov-caceres/psoe-opone-compatibilidad-cargo-20080104.html).
2 Usted si miente cuando habla de préstamos bancarios que no eran los más baratos, usted habla de “su verdad” interesada. (Ver en la WEB del Ayuntamiento la página 18 del Pleno del 16-01-08)
3 Usted si miente cuando habla de que se está haciendo acoso a trabajadores porque son del partido socialista o se han identificado con él, usted habla de “su verdad” interesada. (Ver en la WEB del Ayuntamiento la página 19 del Pleno del 20-02-08)
4 Usted si miente cuando dice que se están haciendo contrataciones a dedo, usted habla de “su verdad” interesada. (Muéstrenos un solo ejemplo con pruebas de que se haya contratado así)
5 Usted si miente cuando dice que no le dejan hablar en los plenos, usted habla de “su verdad” interesada. (Ver en la WEB del Ayuntamiento si se le prohibió hablar en alguno de los Plenos celebrados tras la Moción de Censura).
6 Usted si miente cuando dice que la TDT (Televisión digital terrestre) debiera ser pagada por las empresas de televisión y no por el Ayuntamiento (Ver en la WEB del Ayuntamiento las páginas del Pleno del día 20-02-08 lo que se dijo al respecto y “quién” estuvo de acuerdo con él).
7 Usted si miente cuando dice que se gasta un millón de pesetas en el Convenio con Cruz Roja para el traslado de usuarios al Centro de Día, pudiéndolo conseguir de otra forma (Ver en la WEB del Ayuntamiento las páginas 3 y 4 del Pleno del día 20-02-08 lo que cada cual dijo al respecto).
Usted nos quiere dar a entender que el coste de la TDT y el Convenio con Cruz Roja podrían haberse evitado, pudiéndolos costear otros, con lo que no tendría que correr con esos gastos el Ayuntamiento. ¿Recuerda el coste absurdo que supuso al Ayuntamiento los 3.748,71 €uros y los 23.027,81 a la Asociación para el desarrollo de la Sierra de San Pedro-Los Baldíos que usted preside, la construcción del Recinto Espacio Joven?. ¿Podría esta asociación tan espléndida haber costeado el vehículo que usted demanda a otros organismos? Creo que el bien social lo merecería, más que un recinto que no se utilizará para el fin que usted proyectó y que ha supuesto un desembolso absurdo de 26.776,52 €uros, nada más que 4.455.238 pesetas.
Tenemos un problema de comunicación con usted señor Acuña, no entendemos ni entenderemos “su verdad”; pero no debe preocuparse, es un mal que padecen muchos políticos. Las verdades y las mentiras son tan subjetivas, que nos adueñamos de ellas con tanta facilidad que nos convencemos de que estamos en posesión de la absoluta verdad y que “los otros” son los que viven en la mentira absoluta.
Me ha convencido usted en su mitin señor Acuña, “su verdad” es incompatible con “la verdad” que otros creemos ver. Hoy se que no se “bajará” de “su verdad”, porque es una verdad demasiado interesada, lástima que sus seguidores se conformen exclusivamente con ella. Pero no se preocupe, es un mal, como dije antes, que aqueja a la mayoría de los políticos.
¿Dónde se esconde esa verdad tan alejada de “la verdad” interesada de los políticos? El día que la encontremos, la aceptemos y saquemos a la luz desinteresadamente, los ciudadanos de a pie habremos ganado las elecciones indistintamente de cual sea nuestro ideal político. ¿Llegará ese día o solo se trata de una quimera? Más aún ¿estarán dispuestos ustedes, los políticos, a encontrarla?.
1 Usted parece ser que si miente cuando habla de la incompatibilidad del sueldo del actual alcalde y el ejercicio de su profesión a un tiempo, usted habla de “su verdad” interesada. Esperemos a ver que dicen los que deben juzgar la posible incompatibilidad (Ver http://www.hoy.es/20080104/prov-caceres/psoe-opone-compatibilidad-cargo-20080104.html).
2 Usted si miente cuando habla de préstamos bancarios que no eran los más baratos, usted habla de “su verdad” interesada. (Ver en la WEB del Ayuntamiento la página 18 del Pleno del 16-01-08)
3 Usted si miente cuando habla de que se está haciendo acoso a trabajadores porque son del partido socialista o se han identificado con él, usted habla de “su verdad” interesada. (Ver en la WEB del Ayuntamiento la página 19 del Pleno del 20-02-08)
4 Usted si miente cuando dice que se están haciendo contrataciones a dedo, usted habla de “su verdad” interesada. (Muéstrenos un solo ejemplo con pruebas de que se haya contratado así)
5 Usted si miente cuando dice que no le dejan hablar en los plenos, usted habla de “su verdad” interesada. (Ver en la WEB del Ayuntamiento si se le prohibió hablar en alguno de los Plenos celebrados tras la Moción de Censura).
6 Usted si miente cuando dice que la TDT (Televisión digital terrestre) debiera ser pagada por las empresas de televisión y no por el Ayuntamiento (Ver en la WEB del Ayuntamiento las páginas del Pleno del día 20-02-08 lo que se dijo al respecto y “quién” estuvo de acuerdo con él).
7 Usted si miente cuando dice que se gasta un millón de pesetas en el Convenio con Cruz Roja para el traslado de usuarios al Centro de Día, pudiéndolo conseguir de otra forma (Ver en la WEB del Ayuntamiento las páginas 3 y 4 del Pleno del día 20-02-08 lo que cada cual dijo al respecto).
Usted nos quiere dar a entender que el coste de la TDT y el Convenio con Cruz Roja podrían haberse evitado, pudiéndolos costear otros, con lo que no tendría que correr con esos gastos el Ayuntamiento. ¿Recuerda el coste absurdo que supuso al Ayuntamiento los 3.748,71 €uros y los 23.027,81 a la Asociación para el desarrollo de la Sierra de San Pedro-Los Baldíos que usted preside, la construcción del Recinto Espacio Joven?. ¿Podría esta asociación tan espléndida haber costeado el vehículo que usted demanda a otros organismos? Creo que el bien social lo merecería, más que un recinto que no se utilizará para el fin que usted proyectó y que ha supuesto un desembolso absurdo de 26.776,52 €uros, nada más que 4.455.238 pesetas.
Tenemos un problema de comunicación con usted señor Acuña, no entendemos ni entenderemos “su verdad”; pero no debe preocuparse, es un mal que padecen muchos políticos. Las verdades y las mentiras son tan subjetivas, que nos adueñamos de ellas con tanta facilidad que nos convencemos de que estamos en posesión de la absoluta verdad y que “los otros” son los que viven en la mentira absoluta.
Me ha convencido usted en su mitin señor Acuña, “su verdad” es incompatible con “la verdad” que otros creemos ver. Hoy se que no se “bajará” de “su verdad”, porque es una verdad demasiado interesada, lástima que sus seguidores se conformen exclusivamente con ella. Pero no se preocupe, es un mal, como dije antes, que aqueja a la mayoría de los políticos.
¿Dónde se esconde esa verdad tan alejada de “la verdad” interesada de los políticos? El día que la encontremos, la aceptemos y saquemos a la luz desinteresadamente, los ciudadanos de a pie habremos ganado las elecciones indistintamente de cual sea nuestro ideal político. ¿Llegará ese día o solo se trata de una quimera? Más aún ¿estarán dispuestos ustedes, los políticos, a encontrarla?.
Oscuro panorama
Felicidades a los que han ganado y paciencia para los que han perdido que somos todos, porque tenemos complicado panorama politico. A los Españoles nos esperan cuatro años, de negociaciones con la Banda asesina, presion Nacionalista, perdida de empleo,escasa representacion internacional, empobrecimiento de la poblacion y las familias,quiebras de empresas, embargos hipotecarios. etc etc etc....Triste panorama para una nacion, que ha votado ayer.
Nada me gustaria mas que estar equivocado.
Nada me gustaria mas que estar equivocado.
¿CONTRADICTORIOS RESULTADOS LOCALES?
Los resultados de las Elecciones Nacionales a nivel local, según publican los medios son provisionalmente los siguientes:
PSOE: 1.795 votos (+45)
PP: 1.750 votos
IU: 69 votos
EU: 22 votos
UPD: 17 votos
Otros: 89 votos
Ahora cuando gobierna el PP localmente, gana el PSOE :-(
Cuando gobernaba el PSOE ocurría lo contrario.
¿Quién lo entiende?
En las del 2004 se produjo el siguiente resultados en los dos partidos mayoritarios:
PP: 1.930 votos (+283)
PSOE: 1.647 votos
En las del 2000 los resultados fueron éstos:
PP: 1.923 votos (+289)
PSOE: 1.634 votos
Preguntas que dejo en el alero para los estudiosos del tema:
¿Dónde están esos 180 votos aproximados que han "desaparecido" del PP?
¿Quiénes son esos "tránsfugas" siempre fieles al PP?
¿A qué se debe ese aumento de 150 votos a favor del PSOE?
¿A quién votaron los partidarios de AIVA ayer?
PSOE: 1.795 votos (+45)
PP: 1.750 votos
IU: 69 votos
EU: 22 votos
UPD: 17 votos
Otros: 89 votos
Ahora cuando gobierna el PP localmente, gana el PSOE :-(
Cuando gobernaba el PSOE ocurría lo contrario.
¿Quién lo entiende?
En las del 2004 se produjo el siguiente resultados en los dos partidos mayoritarios:
PP: 1.930 votos (+283)
PSOE: 1.647 votos
En las del 2000 los resultados fueron éstos:
PP: 1.923 votos (+289)
PSOE: 1.634 votos
Preguntas que dejo en el alero para los estudiosos del tema:
¿Dónde están esos 180 votos aproximados que han "desaparecido" del PP?
¿Quiénes son esos "tránsfugas" siempre fieles al PP?
¿A qué se debe ese aumento de 150 votos a favor del PSOE?
¿A quién votaron los partidarios de AIVA ayer?
9 de marzo de 2008
TAMBIÉN NOS QUITAN LE TREN??.... SERÁ DESPUÉS DE LAS ELECCIONES.
PERIODICO EXTREMDURA-
45 días sin servicio y la declaración de impacto ambiental del último tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura no presagian nada bueno para la vía que desde 1881 une Valencia de Alcántara con Cáceres y la capital de España. Por un lado, se trata de los 45 días que han pasado desde el último descarrilamiento del Tren Hotel Lusitania, que ha provocado el "corte temporal", según Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), de esta vía para su reparación. Por otro, la declaración de impacto ambiental del tramo del AVE Madrid-Talayuela recoge que este discurrirá por el actual trazado a Valencia de Alcántara, por lo que apunta que "en el futuro será factible su desmantelamiento para usos alternativos".
Antes, años de abandono, de supresión gradual de trenes de pasajeros y mercancías, de poblados ferroviarios condenados al olvido. Ahora, una duda: ¿Qué futuro espera a los 90 kilómetros que unen Cáceres con el municipio fronterizo por tren si los que los preceden (de Madrid a la capital cacereña) se modificarán por la llegada del AVE, que seguirá el mismo trazado? Pregunta que alienta otras, como por qué ha tenido que pasar más de un mes para que Adif anuncie que licitará "por la vía de urgencia" la reparación de la línea. O en qué ha aumentado el riesgo de la vía con respecto al 22 de enero, cuando el Lusitania circulaba con normalidad por la misma (el accidente fue el día siguiente).
De estas cuestiones proviene la incertidumbre que albergan cada vez más extremeños. Entre ellos, los responsables de los sindicatos de la empresa estatal. O el alcalde de Valencia de Alcántara, Cándido Moreno. También quienes como Oscar Martín o Federico Martín Amor --descendiente de ferroviarios y jubilado del ramo, respectivamente-- defienden a ultranza el ferrocarril convencional y, en particular, la histórica línea extremeña. En su mente, la falta de renovación de las vías (casi dos tercios del trazado están formados por traviesas de madera que datan de 1918) y su escasa conservación, la supresión paulatina de grandes trenes (como el Talgo Luis de Camoes) y el ingrato recuerdo de la clausura de la línea ferroviaria de la Ruta de la Plata en 1985.
OPTIMISMO Pero también hay espacio para el optimismo. Como el que transmiten desde Adif cuando anuncian que "seguramente en los próximos días se adjudicarán y comenzarán las obras" que permitirán la reapertura de la línea. Y el que muestra el presidente de la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril, Angel Caballero, que defiende que "no hay por qué dudar de los anuncios de la empresa estatal y la Delegación del Gobierno, que aseguran que la línea no va a cerrarse". A su juicio, incluso aunque la declaración de impacto ambiental recoja el futuro desmantelamiento de esta vía, "no tiene por qué ser definitivo, ya que ambas líneas podrían complementarse".
Lo cierto es que, por ahora, el problema de la línea Madrid-Valencia de Alcántara no es la incompatibilidad del AVE con el ferrocarril tradicional, sino la absoluta ausencia de ambos. Ello pese a ser vías que han soportado el paso de trenes tan importantes como el Surexpreso Lisboa-Madrid-París-Londres, que sigue en circulación actualmente pero pasando por Fuentes de Oñoro, justo por donde se ha desviado ahora el Lusitania. Ni siquiera el último mercancías que las utiliza (un servicio semanal a Lisboa para trasladar material de automoción) las recorre estos días de abandono que contrastaría con el tráfico que registraba en otros tiempos, los del transporte de los fosfatos de las minas de Aldea Moret a Lisboa, por ejemplo, o de las tropas nacionales durante la Guerra Civil.
Así lo recuerda Oscar Martín, que ha investigado mucho acerca de esta línea ferroviaria y, especialmente, de la estación de Arroyo-Malpartida, de donde procede su familia. A ello le llevó la curiosidad de ver como poblado abandonado un núcleo de población que en su día llegó a tener capilla, escuela, dos cines y más de un millar de habitantes. Hoy sabe que el declive de la que fue la estación, junto con la cabecera, más importante de la línea tuvo mucho que ver con la desaparición de las locomotoras de carbón, de cuyo mantenimiento se ocupaban fundamentalmente en esa planta. Pero el de la línea lo relaciona más con "la falta de interés por su explotación, que derivó en su falta de mantenimiento adecuado y, por consiguiente, su progresivo abandono".
"En principio sí que tenía éxito, pero después se ha ido dejando de renovar, los horarios empeoraron... Si no se apuesta por una línea, los viajeros tampoco lo hacen", afirma. Y ni siquiera es seguro que la supresión de servicios esté directamente vinculada con la escasez de usuarios. Así al menos lo ve Francisco Martín, que durante 43 años trabajó como ferroviario, 14 de ellos en la estación de Arroyo-Malpartida y cinco en Valencia de Alcántara. "Contamos que 5.000 personas habían cogido el Talgo Luis Camoes en un año solo desde este último municipio", ejemplifica.
Precisamente desde que se suprimió ese tren, en septiembre de 1995, Martín comenzó "a sentir mucha tristeza" e incluso evita evocar lo que fue su trabajo "y los mejores años de mi vida". Además, reconoce que no le extrañaría que la línea sea desmantelada, pero preferiría que se mantenga "al menos para que haya un cercanías desde la comarca a Cáceres".
Esta es también la reivindicación de los sindicatos de Adif, que abogan porque la línea se mantenga y el Lusitania vuelva a transitarla. Así lo exige la presidenta del comité de empresa en Cáceres y portavoz de CCOO, María Eugenia Lumbreras, que pide a los políticos extremeños que "hagan llegar sus exigencias al Gobierno central, porque nos estamos quedando sin tren y no hacen nada".
A su juicio, apostar solo por la alta velocidad es un error, "porque no vertebra una comunidad" y también ve equivocado minimizar los perjuicios para los pueblos por los que pasa la línea, "porque están perdiendo su única alternativa a la carretera". En el mismo sentido se pronuncian los responsables de UGT en Adif, que solicitan el restablecimiento del tráfico en la línea a partir del acondicionamiento de la infraestructura "por vía de urgencia".
Más prudente se muestra el presidente de la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril, que no duda de la intención de Adif y el Gobierno de mejorar la vía con la urgencia solicitada, de acuerdo con lo anunciado esta semana. Para Caballero, que también trabajó como ferroviario durante más de cuatro décadas, "nadie duda de que se va a mantener, porque es la vía más corta entre Madrid y Lisboa".
El mismo argumento defiende el alcalde valenciano, que presentará "una moción para pedir explicaciones a Fomento, porque se nos dice que se va a arreglar la línea pero no se nos dan explicaciones". Una información que esperan casi con tanta impaciencia como la vuelta del tren a las vías de Valencia de Alcántara.
45 días sin servicio y la declaración de impacto ambiental del último tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura no presagian nada bueno para la vía que desde 1881 une Valencia de Alcántara con Cáceres y la capital de España. Por un lado, se trata de los 45 días que han pasado desde el último descarrilamiento del Tren Hotel Lusitania, que ha provocado el "corte temporal", según Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), de esta vía para su reparación. Por otro, la declaración de impacto ambiental del tramo del AVE Madrid-Talayuela recoge que este discurrirá por el actual trazado a Valencia de Alcántara, por lo que apunta que "en el futuro será factible su desmantelamiento para usos alternativos".
Antes, años de abandono, de supresión gradual de trenes de pasajeros y mercancías, de poblados ferroviarios condenados al olvido. Ahora, una duda: ¿Qué futuro espera a los 90 kilómetros que unen Cáceres con el municipio fronterizo por tren si los que los preceden (de Madrid a la capital cacereña) se modificarán por la llegada del AVE, que seguirá el mismo trazado? Pregunta que alienta otras, como por qué ha tenido que pasar más de un mes para que Adif anuncie que licitará "por la vía de urgencia" la reparación de la línea. O en qué ha aumentado el riesgo de la vía con respecto al 22 de enero, cuando el Lusitania circulaba con normalidad por la misma (el accidente fue el día siguiente).
De estas cuestiones proviene la incertidumbre que albergan cada vez más extremeños. Entre ellos, los responsables de los sindicatos de la empresa estatal. O el alcalde de Valencia de Alcántara, Cándido Moreno. También quienes como Oscar Martín o Federico Martín Amor --descendiente de ferroviarios y jubilado del ramo, respectivamente-- defienden a ultranza el ferrocarril convencional y, en particular, la histórica línea extremeña. En su mente, la falta de renovación de las vías (casi dos tercios del trazado están formados por traviesas de madera que datan de 1918) y su escasa conservación, la supresión paulatina de grandes trenes (como el Talgo Luis de Camoes) y el ingrato recuerdo de la clausura de la línea ferroviaria de la Ruta de la Plata en 1985.
OPTIMISMO Pero también hay espacio para el optimismo. Como el que transmiten desde Adif cuando anuncian que "seguramente en los próximos días se adjudicarán y comenzarán las obras" que permitirán la reapertura de la línea. Y el que muestra el presidente de la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril, Angel Caballero, que defiende que "no hay por qué dudar de los anuncios de la empresa estatal y la Delegación del Gobierno, que aseguran que la línea no va a cerrarse". A su juicio, incluso aunque la declaración de impacto ambiental recoja el futuro desmantelamiento de esta vía, "no tiene por qué ser definitivo, ya que ambas líneas podrían complementarse".
Lo cierto es que, por ahora, el problema de la línea Madrid-Valencia de Alcántara no es la incompatibilidad del AVE con el ferrocarril tradicional, sino la absoluta ausencia de ambos. Ello pese a ser vías que han soportado el paso de trenes tan importantes como el Surexpreso Lisboa-Madrid-París-Londres, que sigue en circulación actualmente pero pasando por Fuentes de Oñoro, justo por donde se ha desviado ahora el Lusitania. Ni siquiera el último mercancías que las utiliza (un servicio semanal a Lisboa para trasladar material de automoción) las recorre estos días de abandono que contrastaría con el tráfico que registraba en otros tiempos, los del transporte de los fosfatos de las minas de Aldea Moret a Lisboa, por ejemplo, o de las tropas nacionales durante la Guerra Civil.
Así lo recuerda Oscar Martín, que ha investigado mucho acerca de esta línea ferroviaria y, especialmente, de la estación de Arroyo-Malpartida, de donde procede su familia. A ello le llevó la curiosidad de ver como poblado abandonado un núcleo de población que en su día llegó a tener capilla, escuela, dos cines y más de un millar de habitantes. Hoy sabe que el declive de la que fue la estación, junto con la cabecera, más importante de la línea tuvo mucho que ver con la desaparición de las locomotoras de carbón, de cuyo mantenimiento se ocupaban fundamentalmente en esa planta. Pero el de la línea lo relaciona más con "la falta de interés por su explotación, que derivó en su falta de mantenimiento adecuado y, por consiguiente, su progresivo abandono".
"En principio sí que tenía éxito, pero después se ha ido dejando de renovar, los horarios empeoraron... Si no se apuesta por una línea, los viajeros tampoco lo hacen", afirma. Y ni siquiera es seguro que la supresión de servicios esté directamente vinculada con la escasez de usuarios. Así al menos lo ve Francisco Martín, que durante 43 años trabajó como ferroviario, 14 de ellos en la estación de Arroyo-Malpartida y cinco en Valencia de Alcántara. "Contamos que 5.000 personas habían cogido el Talgo Luis Camoes en un año solo desde este último municipio", ejemplifica.
Precisamente desde que se suprimió ese tren, en septiembre de 1995, Martín comenzó "a sentir mucha tristeza" e incluso evita evocar lo que fue su trabajo "y los mejores años de mi vida". Además, reconoce que no le extrañaría que la línea sea desmantelada, pero preferiría que se mantenga "al menos para que haya un cercanías desde la comarca a Cáceres".
Esta es también la reivindicación de los sindicatos de Adif, que abogan porque la línea se mantenga y el Lusitania vuelva a transitarla. Así lo exige la presidenta del comité de empresa en Cáceres y portavoz de CCOO, María Eugenia Lumbreras, que pide a los políticos extremeños que "hagan llegar sus exigencias al Gobierno central, porque nos estamos quedando sin tren y no hacen nada".
A su juicio, apostar solo por la alta velocidad es un error, "porque no vertebra una comunidad" y también ve equivocado minimizar los perjuicios para los pueblos por los que pasa la línea, "porque están perdiendo su única alternativa a la carretera". En el mismo sentido se pronuncian los responsables de UGT en Adif, que solicitan el restablecimiento del tráfico en la línea a partir del acondicionamiento de la infraestructura "por vía de urgencia".
Más prudente se muestra el presidente de la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril, que no duda de la intención de Adif y el Gobierno de mejorar la vía con la urgencia solicitada, de acuerdo con lo anunciado esta semana. Para Caballero, que también trabajó como ferroviario durante más de cuatro décadas, "nadie duda de que se va a mantener, porque es la vía más corta entre Madrid y Lisboa".
El mismo argumento defiende el alcalde valenciano, que presentará "una moción para pedir explicaciones a Fomento, porque se nos dice que se va a arreglar la línea pero no se nos dan explicaciones". Una información que esperan casi con tanta impaciencia como la vuelta del tren a las vías de Valencia de Alcántara.
7 de marzo de 2008
Hola mi despiste anterior
Me presento, soy de Valencia nacido y criado, mi nombre es Manuel y en el blog bocadepez69.
Llevo unos meses siguiendo el blog y la verdad es que esta fenomenal.
Me gustaria participar y me ha costado. Pero aqui estoy para lo que querais. Saludos.
Llevo unos meses siguiendo el blog y la verdad es que esta fenomenal.
Me gustaria participar y me ha costado. Pero aqui estoy para lo que querais. Saludos.
MI VOTO NO ES PARA EL PSOE LOCAL
En las elecciones a nivel nacional del próximo día 9, NO QUIERO que el PSOE local se autoadjudique mis votos y si sirvan para contabilizar para Congreso y Senado a ese partido. ¿Razones? Por mi condición de votante de AIVA y por la absolutista gestión del alcalde de este partido en los cuatro años y pico en que estuvo al frente del poder politico local, que se aprovechó del poco poder de decisión y la mucha dejadez de la mayoría de sus concejales. Mi voto es para Zapatero. ¿Razones? Podría exponer varias, pero no quiero ser ni soy el más idóneo para hacer propaganda electoral, que la hagan ellos, que viven de ella.
En las próximas elecciones locales podría incluso llegar a votar al PP, aunque debo aclarar que actuaría justamente al contrario que lo haré ahora, no votaría a ese partido, sino al actual alcalde; eso sí, si con su gestión me demuestra en lo que le queda de legislación que puedo seguir confiando en él. Si por el PSOE se presentara el actual portavoz de dicho partido, éste si que lo tendría claro y no lo votaría, ya demostró con suficiencia su forma de gobernar. La política municipal es “otro cantar” y para mi, sobran las siglas de los partidos políticos y más cuando los señores de las “capitales”, tienen la manía de inmiscuirse en asuntos locales que en su mayor parte desconocen.
El día que el sueño de una inmensa mayoría de electores, en el que se votara a listas abiertas de ciudadanos que desearan presentarse a alcaldes y concejales, se hiciera realidad; algunos de nosotros comenzaríamos a confiar más en los políticos.
Os dejo una pregunta a los votantes de AIVA:
¿Qué partido se ajusta más a vuestro modo de pensar independiente de las personas que los representan en esta localidad?
Y una reflexión para todos ciudadanos en general:
El día 9 se producirá el momento en que todos, ABSOLUTAMENTE TODOS, estaremos en iguales condiciones ante la urna. Será el único momento en que la democracia estará a disposición de todos, luego se impondrán las “dictaduras partidistas”. No dejemos pasar esta oportunidad.
Recordad que una cosa es segura, sea cual sea el resultado de las elecciones….. ¡Habrán ganado todos! Ya veréis como “quieren engañarnos” y ningún partido reconocerá su derrota :-D
En las próximas elecciones locales podría incluso llegar a votar al PP, aunque debo aclarar que actuaría justamente al contrario que lo haré ahora, no votaría a ese partido, sino al actual alcalde; eso sí, si con su gestión me demuestra en lo que le queda de legislación que puedo seguir confiando en él. Si por el PSOE se presentara el actual portavoz de dicho partido, éste si que lo tendría claro y no lo votaría, ya demostró con suficiencia su forma de gobernar. La política municipal es “otro cantar” y para mi, sobran las siglas de los partidos políticos y más cuando los señores de las “capitales”, tienen la manía de inmiscuirse en asuntos locales que en su mayor parte desconocen.
El día que el sueño de una inmensa mayoría de electores, en el que se votara a listas abiertas de ciudadanos que desearan presentarse a alcaldes y concejales, se hiciera realidad; algunos de nosotros comenzaríamos a confiar más en los políticos.
Os dejo una pregunta a los votantes de AIVA:
¿Qué partido se ajusta más a vuestro modo de pensar independiente de las personas que los representan en esta localidad?
Y una reflexión para todos ciudadanos en general:
El día 9 se producirá el momento en que todos, ABSOLUTAMENTE TODOS, estaremos en iguales condiciones ante la urna. Será el único momento en que la democracia estará a disposición de todos, luego se impondrán las “dictaduras partidistas”. No dejemos pasar esta oportunidad.
Recordad que una cosa es segura, sea cual sea el resultado de las elecciones….. ¡Habrán ganado todos! Ya veréis como “quieren engañarnos” y ningún partido reconocerá su derrota :-D
SEÑOR ACUÑA, ¡ES USTED UN MENTIROSO!
¿No le dejan hablar en los Plenos? Eso es MENTIRA. Vamos a ser serios señor Acuña. Vamos a decir las verdades y luego tener el valor moral para asegurar que los demás mienten. ¿Pero si usted miente como podemos creerle cuando dice que los del PP mienten? Hay que ser responsable, serio y consecuente con la verdad, cosa difícil por otra parte para un político.
Todas las personas que han asistido a esos tres plenos pueden corroborar lo que yo digo aquí y que vuelvo a gritar NADIE LE IMPIDE HABLAR EN LOS PLENOS y le diré aún más, es usted el concejal que más habla en los Plenos con gran diferencia sobre los otros dos portavoces. En algún pleno, puede que haya hablado más que el propio Alcalde, que como moderador debe ser el que más intervenga.
Vuelvo a recordarle que hay funcionarios del Ayuntamiento que conocen la verdad objetiva y esa usted y todas las personas que asisten a los Plenos saben cual es …¡NADIE le impide a usted y a su grupo intervenir!. Es más, el propio Alcalde le da un margen de favoritismo a sus intervenciones, supongo que con el fin de que luego no vaya contando esta mentira.
Por tanto, solo me queda pedir a los ciudadanos que asistan a los Plenos, que vean si a este señor se le IMPIDE INTERVENIR en ellos. Un consejo señor Acuña, no sea MENTIROSO y hable con la VERDAD, seguro que gana más.
Como posibilidad de que se enjuicie y se aclare lo que digo, hay grabación de “la radio” de esos tres plenos a los que me refiero. ¿Sería posible que esa radio difundiera la grabación completa de los mismos y pudiera comprobar todo el mundo quién de los dos es el mentiroso? Usted o yo, solo hay esas dos alternativas, por tanto es seguro que uno de nosotros miente y le aseguro que no soy yo :-D
Tal vez en un próximo post comentaré algo acerca de lo que dijo usted en el Pleno último y ayer, referido a la TDT y al servicio que prestará Cruz Roja con su vehículo para acercar a la gente al Centro de Día.
Por cierto, se me olvidaba, que triste imagen para los votantes de izquierdas dio ayer la Casa de la Cultura en “su” mitin o ….. ¿debo decir del PSOE?; no se acercó ni siquiera a la mitad del aforo. ¿Miento? ¿Dónde estaban sus afiliados? ¿Dónde estaba la juventud? Eso si, sus fans más incondicionales no le fallaron. Una pena por otra parte, que gran porcentaje de esos incondicionales estén “condicionados” por un trabajo, una promesa o un simple beso. Tristeza y falsedad señor Acuña se desprendían de sus palabras, poco bagaje para el votante de izquierdas indeciso.
Todas las personas que han asistido a esos tres plenos pueden corroborar lo que yo digo aquí y que vuelvo a gritar NADIE LE IMPIDE HABLAR EN LOS PLENOS y le diré aún más, es usted el concejal que más habla en los Plenos con gran diferencia sobre los otros dos portavoces. En algún pleno, puede que haya hablado más que el propio Alcalde, que como moderador debe ser el que más intervenga.
Vuelvo a recordarle que hay funcionarios del Ayuntamiento que conocen la verdad objetiva y esa usted y todas las personas que asisten a los Plenos saben cual es …¡NADIE le impide a usted y a su grupo intervenir!. Es más, el propio Alcalde le da un margen de favoritismo a sus intervenciones, supongo que con el fin de que luego no vaya contando esta mentira.
Por tanto, solo me queda pedir a los ciudadanos que asistan a los Plenos, que vean si a este señor se le IMPIDE INTERVENIR en ellos. Un consejo señor Acuña, no sea MENTIROSO y hable con la VERDAD, seguro que gana más.
Como posibilidad de que se enjuicie y se aclare lo que digo, hay grabación de “la radio” de esos tres plenos a los que me refiero. ¿Sería posible que esa radio difundiera la grabación completa de los mismos y pudiera comprobar todo el mundo quién de los dos es el mentiroso? Usted o yo, solo hay esas dos alternativas, por tanto es seguro que uno de nosotros miente y le aseguro que no soy yo :-D
Tal vez en un próximo post comentaré algo acerca de lo que dijo usted en el Pleno último y ayer, referido a la TDT y al servicio que prestará Cruz Roja con su vehículo para acercar a la gente al Centro de Día.
Por cierto, se me olvidaba, que triste imagen para los votantes de izquierdas dio ayer la Casa de la Cultura en “su” mitin o ….. ¿debo decir del PSOE?; no se acercó ni siquiera a la mitad del aforo. ¿Miento? ¿Dónde estaban sus afiliados? ¿Dónde estaba la juventud? Eso si, sus fans más incondicionales no le fallaron. Una pena por otra parte, que gran porcentaje de esos incondicionales estén “condicionados” por un trabajo, una promesa o un simple beso. Tristeza y falsedad señor Acuña se desprendían de sus palabras, poco bagaje para el votante de izquierdas indeciso.
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